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Willkommen bei der
BürgerAktion Unsere Schwarzwaldbahn
Die Bürgeraktion Unsere Schwarzwaldbahn setzt sich für die Wiederinbetriebnahme der Württembergischen Schwarzwaldbahn, auch Hermann-Hesse-Bahn genannt, ein. Wir wollen die aktuelle Chance nutzen dass die Bahnstecke zwischen Weil der Stadt und Calw wieder in Betrieb genommen wird. Damit soll für die Menschen die Möglichkeit geschaffen werden vom Auto auf die Schiene und den öffentlichen Nahverkehr umzusteigen.
Wenn Sie Befürworter der Schwarzwaldbahn sind können Sie die Bürgeraktion auch unterstützen: www.unsere-schwarzwaldbahn.de/unterschrift.php
Bürgeraktion mit Vorschlag zu schnellerer S-Bahn
Wird die S 60 zur Expresslinie?
Vorteile für Fahrgäste aus Böblingen, Renningen und Weil der Stadt ... mehr!
Negativumweltpreis für 4 Renninger Gemeinderatsfraktionen
Goldene Feinstaubplakette wegen Blockade der Hermann-Hesse-Bahn ...mehr!
Meinungsunterdrückung:
Wir leben in einem freien Land in dem jeder seine Meinung frei kundtun kann. Doch halt – da gibt es eine kleine unbedeutende Stadt wo versucht wird unliebsame Meinungen zu unterdrücken. Aber lesen Sie selbst.
Die BAUS-Sonderbriefmarke der Deutschen Post ist da!
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Informatinen und Bestellmöglichkeit hier!
Unterschriftenkampange für die Hermann-Hesse-Bahn
Pressebeitrag: Schwarzwälder Bote vom 16.12.2016 als PDF-Datei
Link zur Petition auf www.change.org
Die Diskussion um die Hermann-Hesse-Bahn wird teilweise verbissen und sogar mit einem gewissen Hass geführt. Wir finden dass vielleicht ein wenig Satire die Diskussion auflockern könnte. Deshalb erlauben wir uns in unregelmäßigen Abständen auf unserer Internetseite Beiträge unter dem Titel "Achtung Satire" zu veröffentlichen. Hier geht es zum aktuellen Beitrag (Die Legende der sieben Schwaben aus dem Landkreis Böblingen).
Ideen und Beiträge sind willkommen.
zwischen Weil und Renningen zusätzliche Dieselzuege fahhren sollen.
Sie fahren dann in kurzen Abständen direkt vor oder der S-Bahn hinterher.
Es gibt für die Fahrgäste weder nach Stuttgart noch nach Böblingen keinen Zeivorteil, keinen Nutzen, aber Stoerung
Im S-Bahnverkehr, dazu Laerm und Schmutz (30.11.2014)
Infrastruktur Baden-Württemberg
Land stellt Signal bei Hermann-Hesse-Bahn und Schönbuchbahn auf Grün
https://mvi.baden-wuerttemberg.de/de/ministerium/presse/pressemitteilung/pid/land-stellt-signal-bei-hermann-hesse-bahn-und-schoenbuchbahn-auf-gruen/
(27.12.2014)
Thema: Calw
Hesse-Bahn hat keine negativen Einflüsse
www.schwarzwaelder-bote.de (04.12.2014)
Thema: Erfolgreiche Regionalbahnen/13 gute Beispiele
https://www.allianz-pro-schiene.de/verkehrspolitik/personenverkehr/erfolgreiche-regionalbahnen/ (12.02.2015)
Mitaebeiter des Verkehrsministeriums hat der Minister schon
vorab gruenes Licht gegeben und die Foerderung quasi zugesagt.
EIn unglaublicher Vorgang.
Der Minister uebt Druck auf ihm unterstellte Mitarbeiter auf,
um in seinem Sinn zu entscheiden.
Es bleibt abzuwarten, ob das noch ein Nachspiel haben wird (09.10.2015)
Die angeblich begrenzten und beschraenkten Gegner
der 4 reingequetschten Dieselloks auf dem eingleisigem Abschnitt zwischen Weil der Stadt und Renningen wuenschen sich eine sachliche auf Fakten beruhende Diskussion.
Grenzwertige populistische PR Aktionen ist nicht unser Stil.
Eine Schienenanbindung der Calwer an die Metropolregion Stuttgart findet unsere totale Zustimmung.
Und noch einmal, Herr Knupfer,
Wir wenden uns gegen den Murks mit den unnötigen
reingequetschten Bestands Dieselloks zwischen Weil derStadt und Renningen und das
auf unabsehbare Zeit.
Darueber sollten wir fair und sachlich diskutieren (25.09.2016)