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Willkommen bei der
Bürger-Aktion Unsere Schwarzwaldbahn
Die Bürger-Aktion Unsere Schwarzwaldbahn setzt sich für einen effizienten Eisenbahnverkehr auf der Württembergischen Schwarzwaldbahn von Stuttgart nach Calw ein. Ein erster Schritt hierzu ist die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Weil der Stadt nach Calw als Hermann-Hesse-Bahn. Als weiterer Schritt ist eine Expressverbindung notwendig, die die S-Bahn ergänzt. Damit soll für die Menschen die Möglichkeit geschaffen werden, vom Auto auf die Schiene und den öffentlichen Nahverkehr umzusteigen.
Die Hermann-Hesse-Bahn fährt!
Calw ist wieder von Stuttgart her mit der Bahn erreichbar!
Am 31. Januar 2026 fand die Eröffnung der HHB mit Festen in Calw, Heumaden, Althengstett und Ostelsheim statt.
So fuhr die Schwarzwaldbahn früher
Bilder aus den 1980er Jahren von der Württembergischen Schwarzwaldbahn.
Zur Bilderserie
Der Batteriezug ist da
Testfahrten mit den neuen Fahrzeugen
Am 19. Januar 2026 ist es soweit: der Mireo erreicht erstmals Weil der Stadt!
Betriebsaufnahme der HHB am 1. Februar 2026!
Die Betriebsaufnahme der Hermann-Hesse-Bahn steht kurz bevor! Am 31. Januar 2026 wird es eine Einweihungsfeier geben und am 1. Februar startet dann der öffentliche Betrieb!
Inzwischen haben bereits erste Test-, Abnahme- und Inbetriebnahme-Fahrten stattgefunden. Am 19. Januar kam erstmalig auch ein "Siemens Mireo plus B" zum Einsatz, wie er künftig Standard-Fahrzeug auf der HHB sein wird. Dieses Fahrzeug ist voll-elektrisch und fährt mit Energie aus Oberleitung oder Batterie.
Zu Beginn wird der Betrieb noch stark eingeschränkt sein: es wird nur einen Stundentakt geben, dazuhin mit verringerter Geschwindigkeit und die Bahnen werden nur zwischen Calw und Weil der Stadt verkehren. Etwa im April soll dann der 30-Minuten-Takt eingeführt werden und ab Juni erreicht die Hermann-Hesse-Bahn ihren Vollausbau: die Fahrtstrecke bis Renningen.
BAUS auf "Probefahrt" nach Offenburg
Oktober 2025: Die Aktiven der BAUS unternahmen einen Ausflug nach Offenburg zur Werkstatt der SWEG. Und natürlich fuhren sie über Freudenstadt - denn ab dort fahren heute schon die Triebwagen "Siemens Mireo plus B", die bald auch den Verkehr auf der Hermann-Hesse-Bahn übernehmen werden.
Nachdenken über die bessere Lösung
Ministerialdirektor Berthold Frieß nimmt öffentlich Stellung
Bericht von der Informationsveranstaltung am 9. Oktober 2023
Aktive der BAUS auf Mission:
Im Februar 2023 gab es einen konstruktiven Gedankenaustausch zur Hermann-Hesse-Bahn und der gesamten Nordschwarzwaldbahn Stuttgart – Calw zwischen dem Verkehrsministerium Baden-Württemberg und den Bahnfreunden.
Von links: Hans-Peter Benzing, Reinhard Hackl, Hans-Joachim Knupfer und Klaus Hünerfeld. Es fehlt: Erwin Eisenhardt.
Preisverleihung von Verkehrsministerium und Landesenergieagentur am 21. November 2022 in Ludwigsburg
BAUS ausgezeichnet in der Kategorie „ÖPNV und On-demand-Verkehre“!
Hier geht es zur Aufzeichnung der Veranstaltung (Youtube, siehe min 51:40):
Zur Pressemitteilung
Die Laudatio von Anna Lisa Azur
Zum Bewerbungs-Video (Youtube)
S-Bahn-Verlängerung ist heute - der Metropolexpress ist die Zukunft